“恭喜你，顺利完成安全行车1000趟，辛苦了!”1月17日上午，在中国铁路沈阳局集团有限公司吉林机务段图们整备场，图们运用车间党总支书记刘春雷紧握刚走下机车的司机唐巨波的双手，向他表达祝贺。

  今年55岁的唐巨波，是吉林机务段图们运用车间的机车司机，先后历经蒸汽机车司炉、副司机、内燃机车司机等多个岗位。

  36年来，令唐巨波最为感叹的是，春运的变与不变。变化的是中国铁路机型，设备更新的跨越式发展。他的职业生涯见证了铁路从蒸汽时代到现代化的发展，也经历了春运从绿皮车时代到高铁时代的巨大变迁，不变的是那颗执着坚守春运安全底线的初心。  

  “火车驾驶，最重要的就是安全。”安全，是他对铁路驾驶最大的承诺。

  不仅如此，唐巨波还经常用安全来教育他所带领、教导的新入职的人员，“当一名火车司机不容易，一定要珍惜岗位，为全体旅客负责，也为家人负责!”

  他是这样讲,也是这样做的。30多年来他默默地坚守在岗位，安全值乘着每一趟列车平安到达。在他的影响下，带出的几十名徒弟中有当上了管理人员，有的成为了车间的骨干。  

  安全行车1000趟，这不仅是一个数字，更是他日复一日、年复一年坚守与付出的真实写照。他用自己的实际行动诠释了铁路机车司机的责任与担当。

  今年的春运，对他来说注定是意义最深刻的春运，这是他参加铁路工作后的第36个春运，也是他退休前的最后一个春运。他比以往更加珍惜每一次出车的机会，每一趟行程都像是在与自己热爱的事业做最后的告别，“舍不得离开工作了半辈子的铁路。”

  “今年是我的最后一个春运，我非常珍惜，我一定站好最后一班岗！”唐巨波说。