在位于吉林、黑龙江交界的嫩江大桥收费口处,记者见到了陪女朋友从黑龙江大庆市肇源县探亲归来的吉林大安小伙赵凤佳。
“之前坐船,现在桥通了,我们开始走桥了。有的时候去等船就得等一天,现在方便多了。”赵凤佳说。
赵凤佳口中的桥就是位于国道牙四线(G232)、跨吉黑两省的嫩江大桥。大桥建成以前,这条路被当地人称作“断头路”。
吉林省大安市交通运输局副局长梁延永告诉记者,以前通行,冬天结冰以后,车是在冰上跑,夏天的时候就靠轮船摆渡。路上高速公路通行得绕道吉林省松原市,大概得2小时车程。
为了打通这条“断头路”,吉、黑两省开始筹建嫩江大桥。经多方共同努力,2023年11月,2640米长的大桥正式通车。吉、黑这两位“邻居”变得更近了。
“一桥飞架东西,天堑变通途。我们大安市和肇源县的沟通,真的是非常便利了。”梁延永说。
路通了,串门多了。黑龙江省沿江的十个乡镇到大安只有二三十公里,往来不到30分钟。
黑龙江省肇源县游客赵正义表示,“这一个月都得跑个七八趟、八九趟,有时候吃饭都上这边来吃,来回走挺方便。”
在吉林省大安市凤翎渔村,黑龙江省肇源县新站镇艺术团团长姜国龙正为艺术团团建提前“踩点”。
“我们这个团的成员,我们每周都来一次,上这来泡温泉,更别说别的消费了。”姜国龙说。
吉林省大安市大赉乡党委副书记曲瑞雪说,2023年凤翎渔村接待游客约28万人次,营业收入近400万元。
“嫩江大桥开通之后,也有一部分游客通过嫩江大桥来到我们大安。他们有的问我,你们这有什么好玩的啊?我会给他们推荐嫩江湾湿地公园,像我们的凤翎渔村,他们也想过来体验一下民俗文化。”曲瑞雪说。
嫩江大桥的开通不仅让大安、肇源两地合作日趋紧密,更打通了东北三省一区交通大动脉。以大安为轴点,长春、白城、松原、大庆、哈尔滨、乌兰浩特6座机场环绕四周,2小时内均可到达。大安与肇源两地目前正积极探索在城乡建设规划、文化交流研学、医保结算支付、购房优惠政策等方面的共创共建,让群众的生活更便利、舒适。
记者:司晓帅
新华社音视频部制作