12月7日，中国一汽党委副书记王国强在2023世界新能源汽车大会上表示，面向未来，中国一汽将锚定“双碳”目标，从市场、用户、产品、技术、管理、产业等六端发力，深耕全周期、全生态减碳，发挥中央企业在现代化产业体系建设中的主战场作用，奋力开创新时代中国汽车工业转型发展的新道路。

  大会主论坛专题演讲期间，王国强以《绿色化、数智化融通发展 打造汽车产业全生态低碳体系》为题，分享中国一汽全周期、全生态减碳架构构建路径。

  王国强表示，中国一汽以新能源战略为核心，精化新能源战略布局，强化新能源技术创新，加速投放新能源产品，坚持科技创新加速转型；以产业生态建设为核心，打造绿色智能汽车产业生态，建立安全可控的电池产业链供应链，辐射并带动全产业链绿色低碳发展，完善全供应链绿色布局；以数智化转型驱动为核心，深入实施数智化建设，打造绿色智能制造体系，优化大制造节能减排能力，赋能低碳生产制造。

  在新能源战略方面，中国一汽坚定转型All in新能源，全面、全方位、全体系、全过程向新能源汽车转型，坚决做到“两个全部，一个停止”。2023到2025年，中国一汽将累计投放全新新能源产品30款，包括自主品牌新能源产品24款。其中，在乘用车领域，红旗品牌投放全新新能源产品8款，奔腾品牌投放全新新能源产品6款；在商用车领域，解放品牌投放新能源产品10款。

  在产业生态建设方面，中国一汽构建以新能源智能汽车产业链为核心链，交互新型市场消费链、智能绿色出行链、智慧分布能源链、新业态基建链等“五链”融合一体的智慧绿色汽车产业生态系统。坚定当好现代汽车产业链链长，用好原创技术策源地等国家级研发创新平台，加速建立自主可控、绿色智能的动力电池产业链供应链。

  据介绍，一汽已分别与宁德时代、比亚迪成立电池合资公司，时代一汽已实现整车配套，一汽弗迪计划年底实现量产；同时，一汽在吉林省实施“旗E春城–旗动吉林”项目，已上线运营红旗E-QM5换电车型2万多辆，建成并运营换电站112座，积极探索季冻区新能源汽车全面推广模式，围绕用户全场景补能需求，充分利用社会优质充电资源，加速构建光储充一体化的智慧能源新生态。

  在数智化转型驱动方面，中国一汽围绕“1164”数智化转型战法，以IPD、OTD、CSP三大主流程为主线，全面实施业务数智化、数据服务化转型，以员工工作台应用为入口，实现全部业务云端桌面化，同时，用数据优化业务模式，加速业务与数据深度融合。

  王国强表示，百年产业巨变，新能前景可期。中国一汽将与产业同仁携手同心，融通创新，为全面推进中国式现代化，实现强国建设、民族复兴作出中国一汽新的更大贡献。

  2023世界新能源汽车大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、生态环境部共同主办的。大会以“开放包容 合作融通 共同发展”为主题,邀请全球各国政产学研界代表共同就产业发展中战略与路径、热点与痛点问题开展对话、交流,凝聚共识,共同推动新能源汽车产业高质量发展。