2023年，长春市交管办围绕“以管理专项为核心，热点片区、快速路、公交、停车、工程、政策等七个专项行动同步推进”的总体思路，继续治理城市交通拥堵问题。截至到目前已经先后下发三批次治理工作任务，即将下发第四批。主要包括总体治理策略、“一校一策”专项治理、“一院一策”专项治理和“两横三纵”快速路系统的近期治理措施。各牵头单位正在按照计划推进落实。

  一是推进城市立体交通体系建设。去年以来，市交管办针对长春市医院、学校、商圈等人员过街密集的区域，先后谋划建设了11处立体过街设施。今年吉大一院人行过街通道、吉大附中人行过街通道、长春市十一高人行过街通道陆续启用，辅以指示牌、护栏等设施，实现重要道路上人车分流，有效缓解了解放大路、景阳大路上人车冲突的情况。在保障师生出行安全的同时，提升了路段行车效率，缓解了吉大一院、十一高等学校周边区域交通拥堵现象。在城市建设方面，目前市建委正大力推进世纪大街快速路、四环路提升改造二期工程等城市快速路建设项目，在建里程约25公里。同时，加快建设包括5号线、7号线等8条线路在内的轨道交通三期工程，争取在“十四五”末轨道交通运营里程超过200公里，全力打造长春市城市轨道交通+快速路的双快体系。

  二是今年重点治理“两横三纵”快速路拥堵问题。针对快速路进出口混乱、快速路主线压力过大等难点，市交管办按照“成熟一批、下发一批”的工作原则，先实施一批快速路上下匝道口治理的工作，同步优化快速路标线和信号配时方案，共同来减少匝道上下桥车辆与主路车流交织问题，保障快速路主线车流的通行效率。

  三是开展热点区域交通综合治理。2023年以来，市交管办重点围绕吉大一院、吉大二院（亚泰院区）等交通症结位置，采取“投资小、见效快”的改造措施，有效缓解区域交通拥堵。

  为降低吉大二院（亚泰院区）周边交通压力，市交管办通过组织拓宽东岭街一条行车道、在吉大二院设置“即停即走”车位、在二院形成“西进东出”模式、增派交警和志愿者、设置交通严管区、发布绿色出行倡议书等一系列措施，提高道路交通效率。通过协调南岭体育场、利用医院北侧空地、发掘医院内部资源等方式，在医院及周边区域增加近两千个泊位，极大地满足了二院就诊停车需求。目前二院周边整体运行效率较治理前提升了11.8%。

  针对吉大一院周边交通秩序混乱问题，市交管办通过启用过街通道实现人车分流，建设落客区杜绝随意上下客、加强管理严抓占道违停、建设立体停车楼缓解停车压力等措施，极大改善一院周边交通运行状况。同时协调中泰海洋馆向就诊患者开放停车场，满足市民停车需求。目前吉大一院周边道路交通运行速度较治理前提升近10%，道路平均运行车速由20.12km/h提高至21.8km/h，交通治理初见成效。

  此外，春季期间对北安小学等9所学校进行“一校一策”交通治理，进一步巩固学校治理效果。接下来，市交管办将继续瞄准吉大三院、红旗街商圈等人车出行热点区域，坚持以强管理为核心，辅以工程治理措施，缓解区域交通拥堵问题。

  四是继续优化信号配时管控方案。对人民大街、解放大路等骨干路持续优化信号配时方案，主要是按照“缓进快出”“控流消峰”原则调整信号灯时长。结合快速路治理措施优化进出城主干路的信号配时方案，保障二环内车速相对平稳，避免出现信号配时不合理引发的交通拥堵。

  下一步，市交管办将继续推进七大专项治理，持续巩固医院、学校等周边治理成效，重点推进五大商圈交通治理和快速路交通治理，提升二环内交通运行效率，并及时评估已下发措施的工作成效，查缺补漏，为长春市全面振兴新突破三年攻坚行动提供良好的城市交通环境。