吉林大路“一轴引领” 构建长春二道发展新格局
时间: 2021-10-26 16:17:21      来源: 长春日报
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吉林大路沿线发展格局

  长春市二道区第六次党代会报告高瞻远瞩,创新提出打造“一轴引领”主动脉,聚焦吉林大路综合发展轴,依托贯穿东西、拉动南北优势,统筹地上地下、主街副街资源,推动主城区功能服务向英俊镇延伸,抓好沿线重点地块开发建设,形成新经济、新技术、新业态等集优集聚点,壮大人流、物流、资金流等城市能量流,进一步提升全区发展活力……

  作为长春市的迎宾大道,吉林大路更是长春未来产业升级发展的高速引擎。面向“十四五”,二道区委、区政府围绕长春现代化都市圈建设和 “一主六双”高质量发展战略前瞻谋划、科学设计,将吉林大路定位为“一轴引领”立体擘画,带动整个沿线产业链条的高速发展,必将引爆全区经济,构筑长春发展的又一大有力支撑。

  深谋远虑

  凸显“一轴引领”区位优势

  今年4月,国家城乡融合发展试验区长吉接合片区建设正式启动。吉林大路作为长吉一体化东协同起点,对于推进长吉一体化发展,推动国家城乡融合发展试验区长吉接合片区建设,具有重要意义。

  交通网络四通八达。二道区距离长春站4公里,距长春龙嘉国际机场15公里。吉林大路是长春市内去往龙嘉国际机场的必经之地,早已成为长春市的迎宾大道。二道区作为邻近空港的中心城区,成为长春市向外来宾客亮出的第一张城市名片。吉林大路也是长吉南线、长吉北线、长吉高速和哈大高速的出入口,是去往长春高新北区、经开北区、兴隆综合保税区、九台卡伦开发区、空港经济区、莲花山生态旅游度假区、净月高新区和经开南区八大功能区的主要通路,是“两横三纵”东部快速路、轨道交通4号线、长吉城际高铁、轨道交通2号线和轨道交通7号线的主要承载线和接驳点,横跨贯通临河街、东盛(远达)大街、东环路、洋浦大街“四纵”城区交通。吉林大路已然成为四通八达的立体交通网络,拥有了“地铁十字轴”金色名片。

  未来,随着长吉图、长吉一体化、吉林中部创新转型核心区、长春四大区域板块等战略的深入推进,在吉林大路的“一轴引领”下,二道区作为长春市中心城区的东部门户,已经名副其实地成为长吉一体化的起步区、长春新区的联动区、空港经济的门户区、轨道交通的畅达区,在长吉图、长东北开放开发先导区占据日益突出的核心区位置,凸显出强劲的发展优势。

  合理规划

  构建“一轴引领”产业布局

  一条大路贯东西,一个主轴承百业。六次党代会报告中,二道区提出以“大师手笔”规划城市,吉林大路当仁不让。二道区委、区政府将吉林大路放到全区、全市乃至全省发展的大格局中去思考,围绕沿线产业基础、资源禀赋、自然条件,高位谋划产业规划和项目建设,在充分调研的基础上,向内挖潜、向外对标,集中力量、重点突破,在城市更新、产业摆布、项目落位、拉动消费等方面下大力气,严把空间、体量、风貌全链条关口,推动城乡一体布局、融合发展,塑造一个既有文化魅力、又有经济效益的高品质长春“东大门”。

  强化“四轮驱动”。促升级,在吉林大路两侧餐饮业现有基础上,提升规模,引导餐饮业态集聚,打造不同类型餐饮街区,将现有底商写字楼和商业建筑进行功能置换,提升商品零售等相关服务业品质。补短板,通过打造大型商业商圈,填补二道区缺乏市级商圈的空白,提升区域人流和经济活力,带动区域经济发展。强特色,利用拖拉机厂、热电二厂等工业历史文化资源,将工业历史文化与休闲娱乐产业有机融合,打造长春市文化创意新名片,擦亮二道区特色生态文化旅游新品牌。聚核心,强化核心带动作用,结合东环城路换乘枢纽进行TOD综合开发模式,打造城市级核心节点,促进产业功能集聚,提升区域活力,带动经济发展。

  未来,吉林大路的具体产业布局,将通过西、中、东段三域共建,从西向东、地上地下立体铺开,形成新经济、新技术、新业态等多个集优集聚点。

  吉林大路沿线西段区域,围绕伊通河和重点街区改造,建设滨水商务核心区,布局休闲、文化、体育运动、旅游、娱乐、高端居住等项目,滨河小区、高格蓝湾商服等项目皆汇聚于此。

  吉林大路沿线中段区域,主要布局金融、基金、投融资、总部基地、电商与网红、科技研发、孵化器、商贸服务等项目,分别在与临河街、东盛大街、福安街交会区域打造风貌商业街巷与特色文化街巷。吉林大路与东环城路交会处,作为未来城市文娱商业核心,将热电二厂、长春市第五十七中学待更新地块建设成为大型商业购物中心、体验性城市综合体,引入文化、体育、娱乐、休闲等功能。与此为邻的大众活力城项目建设大型商业购物中心,汇入城市文娱商业核心,结合轨道交通建设,统一打造地下空间,形成以TOD模式为主导的地区服务。同属城市文娱商业中心的长师地块项目,依托“双地铁”优势,结合轨道交通7号线和2号线的换乘站,打造综合交通枢纽和城市航站楼,通过与二道活力城等节点联动,发展百货、餐饮、娱乐等综合消费,构建地铁经济。

  吉林大路沿线东段区域,利用已经形成的物流优势,在东吉林大路两侧规划住宅、商业、高端装备、新能源电池、集成电路芯片、生物疫苗、干细胞治疗设备、冰雪运动装备制造、新材料生物医药、休闲康养等业态,带动主城区功能逐步向东拓展。

  全面覆盖

  完善“一轴引领”配套服务

  区域发展成功与否,规划是主脑,配套是关键。围绕吉林大路“一轴引领”战略布局,二道区上下正以务实管用的政策举措、大干快干的精神魄力、加班加点的工作态度、卓越奉献的工匠精神,打响一场树立二道新形象、城市新地标、产业新高地和经济新引擎的主动仗。

  加强宏观统筹。二道区在吉林大路“一轴引领”战略谋划过程中,尤其注重经济社会发展政策的统筹协调,注重围绕经济社会发展重点领域研究制定配套政策,注重短期政策与长期政策的衔接配合,注重密切联系宏观环境变化和发展实际加强政策储备。

  加快项目供地。二道区坚持资金跟着项目走、土地跟着项目走、保障跟着项目走,千方百计做好相关项目地的征收拆迁收尾工作,力争尽快实现滨河东区危旧房和南航老机场改造全部竣工,尽快完成热电二厂区域土地出让和启动建设,为区域产业升级腾挪出更多优质土地资源。

  精准招商引资。二道区依托吉林大路沿线和周边重点商务楼宇开展地块招商、楼宇招商、产业链招商,重点引进高端商贸、金融、文化创意产业,提升区域核心竞争优势。深筑产业化招商布局,推行“链长制”招商,加快引进一批“固链、强链、补链、延链”的战略投资者。

  狠抓产业发展。围绕吉林大路这个主轴,在重点产业领域培育一批“小而专”“小而精”“小而特”的自主品牌,为品牌提供成长壮大的有力平台,实现从招商引资“量”的积累到品牌塑造“质”的跃升。

  壮大市场总量。转存量,推进沿街商户“个转企”;引增量,形成知名企业汇聚的“带状”民营经济集聚区,做大全区市场主体总量。

  促进消费升级。加快推进吉林大路亮点片区、高品位商业街、地铁十字轴中心区建设,引入国内国际知名服务业品牌,建设吉林大路立体消费带和多个网红打卡地,推动传统消费全面升级。

  提升文化品位。二道区围绕吉林大路主轴线,规划建设引进图书馆、文化馆、艺术馆、科技馆、博物馆,繁荣文化事业;以吉林大路信用示范街区、信用示范商户为试点,整体推进信用体系建设,点亮文明风景线。

  加速城市更新。二道区围绕“地铁十字轴”和周边重点地块连片开发,将吉林大路两侧基础设施建设摆上重要日程,引入“环境长”制度,实行“平米化”管理,力争通过3年至5年时间,将吉林大路打造成为国内知名精品街路。

  吉林大路,一处投资聚集地、会客示范地、新兴消费活力地、文化风貌展示地。未来的社会主义现代化新二道,必将以吉林大路为主轴引领,实现经济社会的整体跃迁。(毕馨月)

责任编辑: 徐文辉
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